石济客专年底开通 衡水将正式进入高铁时代

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发表于 2017-9-14 02:42:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
新闻发布会现场。王鹏摄
  中新网衡水9月13日电 (崔志平 王鹏)13日,衡水市人民办公室召开新闻发布会。当日,衡水市发展和委员会党组、副主任谢连仲在回答记者提问时称,整个石济客专的联调联试和石济客专北站站房将于9月底完工,能够确保衡水市向全市人民承诺的石济客专年底开通这个目标,届时,衡水将正式进入高铁时代。
  当日来自中央、省、市20多家参加了新闻发布会。谢连仲就石济客专、衡水北站高铁广场、石衡沧港城际铁项目进行了介绍,并回答了记者提问。
  谢连仲在新闻发布会上介绍,石济客专项目正线全长323公里,总投资450亿元,设计时速250公里/小时。其中在衡水市境内约91公里,设衡水北站和景州站两个车站。
  谢连仲说,至济南客运专线,是我国高速铁网“八纵八横”之“一横”——青银通道的重要组成部分。项目建成后,将连接京广高铁、京沪高铁和即将建设的京九高铁三大高速铁动脉,是西北与华北地区、华东地区客运交流主通道。对于构筑青银高速客运通道、完善高速客运铁网,方便该市人员交流,促进经济增长具有重大意义。
  谢连仲表示,衡水北站的站场规模为2台6线,就是由四条到发线和两条通过线组成,旅客进出从地下上到站台,有两个旅客通道口,从衡水北站站中心按铁里程算,站中心距东站111.5公里,距站约128公里。整个石济客专的联调联试和石济客专北站站房将于9月底完工,能够确保衡水市向全市人民承诺的石济客专年底开通这个目标,届时,衡水将正式进入高铁时代。(完)
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